Vier Podien, starke Teamleistung und wichtige Punkte beim Saisonauftakt am Red Bull Ring
Ein Mega-Feeling zum Saisonstart: AVIA W&S Motorsport hat beim ersten Rennwochenende der ADAC GT4 Germany 2026 am Red Bull Ring in Spielberg ein starkes Ausrufezeichen gesetzt. Mit vier Porsche 718 Cayman GT4 RS CS und acht Fahrern ging das Team aus Ofterdingen in die Saison – und sammelte auf einer der schönsten Rennstrecken Europas von Beginn an wichtige Kilometer, Punkte und Erkenntnisse.
Hochklassiges Auftakt-Wochenende
Die ADAC GT4 Germany zählt zu den attraktivsten und am härtesten umkämpften GT4-Serien weltweit. Auf dem Red Bull Ring in Spielberg, einer Strecke, die für ihr fahrerisches Anspruchsniveau und spektakuläre Überholmöglichkeiten bekannt ist, gab es zum Saisonauftakt nichts zu verschenken. Da einige Fahrer ihre ersten Kilometer in der ADAC GT4 Germany absolvierten, war die Spannung vor dem Wochenende besonders hoch – und das Ergebnis konnte sich sehen lassen.
Training
Die Trainingseinheiten verliefen vielversprechend. Alle vier Fahrzeuge sammelten zahlreiche Kilometer und kamen gut ins Setup. Gerade für die Neulinge in der Serie war der erste Kontakt mit Strecke und Fahrzeug im Renntrimm ein wichtiger Schritt – den das gesamte Aufgebot souverän meisterte.
Qualifying
Das Qualifying geriet zum echten Auftaktfeuerwerk für AVIA W&S Motorsport. In Q1 sicherten sich gleich drei Fahrzeuge die Klassenführung: Der #31 von Lachlan Robinson und Denny Berndt fuhr auf die Gesamtpole. Der #32 von Tim Horrell und Hendrik Still sowie der #33 von Frederic Zebis und Nicolas Guillaume holten ebenfalls jeweils die Pole in ihrer Klasse. Der #30 von Alon Gabbay und Maximilian Schreyer komplettierte das starke Bild mit dem dritten Gesamtrang. Damit platzierten sich alle vier AVIA W&S Porsche in den Top 8 des Gesamtklassements – ein eindrucksvolles Statement zum Saisonauftakt.
In Q2 bestätigte das Team die starke Form: Der #30 fuhr auf den zweiten Gesamtplatz, der #31 auf Rang drei Gesamt, der #32 sicherte sich erneut die Klassenführung und wurde Fünfter im Gesamtfeld, der #33 holte ebenfalls Klassenführung und Gesamtrang sechs. Erneut platzierten sich alle vier Fahrzeuge in den Top 6 – eine beeindruckende Teamleistung bereits vor dem ersten Rennen.
Rennen 1
Das erste Rennen entwickelte sich zu einem packenden Duell, das AVIA W&S Motorsport von der ersten bis zur letzten Runde prägte. Der #31 von Robinson und Berndt kämpfte sich von Beginn an durch das dichte Feld, verteidigte seine Position unter Druck und nutzte einen perfekt ausgeführten Boxenstopp, um sich endgültig auf dem zweiten Gesamtplatz festzusetzen.
Der #30 von Gabbay und Schreyer lieferte sich ein langes, intensives Duell mit einem BMW – Überholmanöver, Konter, enge Zweikämpfe Runde für Runde. Am Ende behielt das Duo die Oberhand und fuhr den dritten Gesamtrang ins Ziel.
Der #32 von Horrell und Still agierte strategisch klug. Mit einem sauberen Fahrerwechsel und einer cleveren Rennstrategie arbeitete sich das Duo kontinuierlich nach vorne und sicherte sich den ersten Klassenplatz in der PRO/AM-Wertung sowie Gesamtrang acht – ein wertvoller Sieg für die Meisterschaft.
Für den #33 verlief das erste Rennen leider vorzeitig: Frederic Zebis musste das Rennen aufgrund eines Ausfalls beenden. Nicolas Guillaume und er hatten sich zuvor jedoch stark präsentiert und den Porsche in einer guten Position gehalten.
Rennen 2
Das zweite Rennen bot von Beginn an reichlich Action. Der #31 von Robinson und Berndt startete erneut stark, behauptete sich in engen Zweikämpfen und profitierte von einem weiteren makellosen Boxenstopp – das Duo fuhr auf den dritten Gesamtplatz und sammelte erneut wichtige Punkte für die Meisterschaft.
Der #30 von Gabbay und Schreyer hatte es im zweiten Rennen schwerer: Nach einer Berührung konnte das Fahrzeug die ursprüngliche Pace nicht mehr voll aufrechterhalten. Trotz der widrigen Umstände kämpfte das Duo weiter und brachte den Porsche auf dem fünften Platz ins Ziel – ein starkes Zeichen des Kampfgeists.
Horrell und Still im #32 lieferten auch im zweiten Rennen eine überzeugende PRO/AM-Vorstellung. Das Duo holte erneut den Klassensieg und Gesamtrang zehn.
Zebis und Guillaume im #33 zeigten nach dem Ausfall in Rennen 1 eine eindrucksvolle Reaktion. Mit sauberer Fahrweise und einer klugen Strategie kämpften sie sich auf den zweiten Klassenrang und Gesamtplatz elf vor – die verdiente Belohnung für ein entschlossenes Rennen.
Stimmen zum Wochenende
Denny Berndt (#31) zeigte sich zufrieden: „Ein gutes Wochenende liegt hinter uns – vier Podien in der Gesamt- und Juniorwertung. Wir können uns an einigen Stellen noch verbessern, aber ich bin überzeugt, dass wir am Norisring stärker zurückkommen. Vielen Dank an Lachlan und das gesamte AVIA W&S Team für das rundum starke Wochenende.“
Tim Horrell und Hendrik Still (#32) blickten positiv zurück: „Es war alles in allem ein gutes Wochenende. Wir haben viel gekämpft und Kilometer gesammelt. Für die PRO/AM-Wertung war es super – zweimal Klassensieger und wichtige Punkte eingesammelt.“
Alon Gabbay und Maximilian Schreyer (#30) sahen noch Potenzial nach oben: „Es waren harte Kämpfe. Wir haben viele Punkte eingesammelt und hätten uns mehr gewünscht, aber die Pace war gut. Wir schauen weiter nach vorne.“
Teamchef Daniel Schellhaas bilanzierte: „Es war ein tolles Wochenende bei bestem Wetter. Wir haben viele wichtige Punkte gesammelt und ich bin stolz auf die gesamte Teamleistung. Alle Fahrer haben sich gut entwickelt, die PRO/AM-Wertung läuft hervorragend und die Junioren machen einen tollen Job. Wir freuen uns auf die nächsten Rennen.“
Nächster Lauf: Norisring – 03. bis 05. Juli.
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