Unverschuldeter Unfall beendet SRO GT Cup Finale für Maxmore W&S Motorsport früh

Beim Saisonfinale des SRO GT Cup in Macau zeigte Moritz Berrenberg im Maxmore W&S Motorsport Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport eine starke Leistung auf dem anspruchsvollen Guia-Stadtkurs – auch wenn das Rennen nach einem unverschuldeten Unfall bereits früh beendet war.

Starkes Qualifying nach minimaler Fahrzeit

Die Vorbereitung auf das Wochenende fand für Berrenberg zum Großteil im Simulator statt. Entsprechend wertvoll war jede Minute auf der Strecke. Im freien Training kam er nur auf eine gezeitete Runde unter Grün, fühlte sich aber sofort wohl auf dem Kurs. Im Qualifying konnte er diese Basis in eine starke Runde umsetzen: Am Ende stand Startplatz vier gesamt und die Pole Position in der AM-Klasse – ein starkes Ergebnis bei seinem ersten Auftritt in Macau.

Unfall nimmt Berrenberg früh aus dem Rennen

Im Rennen lag Berrenberg früh auf Rang vier und war sowohl in Reichweite der Spitzengruppe als auch auf Kurs für den Sieg in der AM-Klasse. Dann kam es in der San Francisco Kurve zur entscheidenden Szene: Das Fahrzeug vor ihm schlug in die Leitplanken ein und wurde zurück auf die Strecke geschleudert – genau dorthin, wo Berrenberg unterwegs war. Auf dem engen Stadtkurs gab es keine Ausweichmöglichkeit, das vorzeitige Aus war die Folge.

Moritz Berrenberg über sein Wochenende in Macau

„Ich habe im Vorfeld viele Stunden im Simulator verbracht, um den Guia Circuit so gut wie möglich zu lernen, und das hat sich im Qualifying klar ausgezahlt. Mit sehr wenig Fahrzeit im Training direkt P4 gesamt und die Pole in AM zu holen, war ein super Gefühl.

Umso bitterer war es, dass das Rennen so früh vorbei war. Das Auto vor mir ist in der San Francisco Kurve in die Mauer eingeschlagen und dann wieder auf meine Spur zurückgekommen – ich hatte keine Chance zu reagieren.

Trotzdem war das Wochenende für mich ein unvergessliches Erlebnis. Macau ist eine unglaublich anspruchsvolle und besondere Strecke. Der Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport hat sich richtig gut angefühlt, und das Team von Maxmore W&S Motorsport hat mir ein top vorbereitetes Auto hingestellt. Ich freue mich jetzt schon darauf, wiederzukommen und dann um das Podium zu kämpfen.“

Teamchef Daniel Schellhaas zieht ein positives Fazit

„Für uns geht mit dem Finale in Macau eine tolle Saison in China zu Ende. Wir haben viele spannende Rennen erlebt, großartige Rennstrecken kennengelernt und auf sehr unterschiedlichen Kursen wertvolle Erfahrungen gesammelt. Macau war dabei sicherlich der Höhepunkt – eine extrem anspruchsvolle Strecke, auf der Moritz einen unglaublich guten Job gemacht hat.

Wir waren ganz nah dran, hier ein Podium zu feiern, was etwas ganz Besonderes gewesen wäre. Auch wenn es am Ende nicht geklappt hat, sind wir mit der gewonnenen Meisterschaft mehr als zufrieden und sehr glücklich über das, was wir gemeinsam erreicht haben.

Ein großes Dankeschön an Maxmore und das gesamte Team vor Ort und in Europa, die dieses Programm möglich gemacht und mit viel Einsatz umgesetzt haben. Ich freue mich darauf, diesen Weg gemeinsam weiterzugehen.“

Blick nach vorn

Auch wenn das Ergebnis in Macau nicht widerspiegelt, welches Potenzial Berrenberg und Maxmore W&S Motorsport gezeigt haben, bleibt ein klares Fazit: starke Pace, ein souveränes Qualifying und ein vielversprechender Auftritt beim Debüt auf einem der schwierigsten Stadtkurse der Welt.

Das Team richtet den Blick bereits auf die kommende Saison – mit dem klaren Ziel, nach Macau zurückzukehren und dann im Kampf um das Podium ein Wörtchen mitzureden.