Shanghai, SRO GT Cup: Für Moritz Berrenberg (#927) war das Wochenende ein Wechselbad der Gefühlemit einem bitteren Déjà-vu imersten Rennen und einem umso stärkeren Comeback am Sonntag. 

Rennen 1: Von der Klassen-Pole in die Punkte gekämpft 

Rennen 1 begann frustrierend: Von der Klassen-Pole aus hatte Moritz ein starkes Tempo und führte das Rennen souverän an – der Klassensieg und ein Podium im Rahmen der F1-Veranstaltung schienen in Reichweite. Dann der Rückschlag: Ein plötzlicherReifenschaden zwang zum Boxenstopp und warf ihn ans Ende des Feldes zurück. 

Trotzdem gab Moritz nicht auf, pushte bis zum Schluss und machte mehrere Positionen gut. Am Ende stand Platz 8 in der Klasse – wichtige Punkte gerettet, aber das verpasste Podium nach einem kontrollierten Rennverlauf blieb natürlich enttäuschend. 

Rennen 2: Starker Start, harte Duelle – und Klassensieg 

Am Sonntag drehte Moritz das Wochenende. Von Startplatz P8 gesamt und P2 in der Klasse erwischte er einen starken Launch und überholte drei Fahrzeuge in Kurve 1. Damit übernahm er sofort die Klassenführung und mischte direkt im Kampf mit den Silver-Fahrernmit. 

Es folgten intensive Duelle mit vielen Positionswechseln. Zwischenzeitlich wurde Moritz von einem Konkurrenten gedreht, was ihn einePosition kostete – doch auch davon ließ er sich nicht aus dem Konzept bringen. Im Ziel stand ein starkes Ergebnis: P5 gesamt und P1 in der Klasse. Ein klarer Turnaround nach der Enttäuschung aus Rennen 1. 

Stimme zum Wochenende 

„Ein großes Dankeschön an Maxmore W&S Motorsport, dass sie mir wieder ein sehr schnelles und zuverlässiges Auto gegeben haben – und mich kontinuierlich dabei unterstützen, mich zu verbessern und noch mehr Performance herauszuholen.“ Moritz Berrenberg