W&S Motorsport startet in der GT4 Winter Series 2026/27

GT4 Winter Series im Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport und erste Rennkilometer im neuen 911 GT4 R – Fahrerplätze für alle Events ab sofort verfügbar

Ofterdingen, 29.09.2026 – W&S Motorsport bestätigt die Teilnahme an der GT4 Winter Series 2026/27 by GEDLICH Racing. Das Team aus Ofterdingen setzt bei den Veranstaltungen in Portugal und Spanien den Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport ein und vergibt ab sofort Fahrerplätze. Neu in diesem Winter: Interessierte Fahrer können bereits den neuen Porsche 911 GT4 R unter Rennbedingungen bewegen – außer Wertung und als gezielte Vorbereitung auf die Sommersaison 2027.

Titelverteidiger im Winter

Die GT4 Winter Series ist für W&S Motorsport längst fester Bestandteil der Saisonvorbereitung. Seit 2024 nutzt der Rennstall die Wintermonate auf der Iberischen Halbinsel, um Fahrer auf ihre Einsätze in der ADAC GT4 Germany, der GT4 European Series oder der Nürburgring Langstrecken-Serie vorzubereiten – mit Erfolg: 2025 gewann W&S Motorsport den Fahrertitel in der PRO/AM-Wertung, 2026 folgte der Fahrertitel in der AM-Wertung.

Das Format bietet ideale Bedingungen, um in kurzer Zeit viel Fahrpraxis zu sammeln. Jede Veranstaltung umfasst zwei Testtage, zwei Qualifyings, zwei Sprintrennen über jeweils 30 Minuten und ein 60-minütiges Rennen mit Pflichtboxenstopp. Gewertet wird in den Klassen PRO, PRO/AM und AM, dazu kommen die Club-Klasse und die Cayman Trophy. Gefahren wird mit homologierten GT4-Fahrzeugen mit Balance of Performance und Einheitsreifen von Pirelli, alle Rennen werden im Livestream übertragen. Teilnehmen können Fahrer mit nationaler oder internationaler Lizenz – als Einzelstarter oder im Fahrerduo.

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport im CMS-Design von vorn

Der 911 GT4 R: ein Winter Vorsprung für 2027

Ab der Saison 2027 richtet W&S Motorsport sein Programm auf die Porsche-911-Plattform aus. Der neue 911 GT4 R wird das Herzstück in der ADAC GT4 Germany, der GT4 European Series, der NLS, der GT Summer Series und der China GT. Da die Homologation des Fahrzeugs für den GT4-Sport noch aussteht, startet der 911 GT4 R in der GT4 Winter Series außerhalb der Wertung.

Für Fahrer, die 2027 im 911 GT4 R an den Start gehen wollen, ist das eine besondere Gelegenheit: Sie lernen das neue Auto schon Monate vor dem Saisonstart kennen, erarbeiten gemeinsam mit den Ingenieuren von W&S Motorsport die Abstimmung und bauen eine eigene Datenbasis auf – unter echten Rennbedingungen statt nur bei Testfahrten. Der 911 GT4 R basiert auf dem 911 GT3 der Generation 992.2 und nutzt wesentliche Karosseriestrukturen des 911 Cup. Der 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer, das sequenzielle Sechsgang-Klauengetriebe und die Vierscheiben-Rennkupplung machen ihn zum bislang anspruchsvollsten GT4-Porsche – und zum direkten Bindeglied zum 911 GT3 Cup.

Porsche 911 im AVIA-Design mit der Startnummer 994

Das Paket für Fahrer

W&S Motorsport richtet sich mit dem Winterprogramm an Junioren, die aus dem Kartsport in den GT-Sport wechseln, an Amateure und Einsteiger ebenso wie an erfahrene Piloten, die sich in der rennfreien Zeit fit halten wollen – auch Fahrer von der Nordschleife. Neben der Teilnahme an kompletten Rennwochenenden ist es möglich, nur an den Testtagen teilzunehmen oder im Rahmen eines Schnuppertags Fahrzeug und Team kennenzulernen.

Zum Angebot gehören professionelle Daten- und Videoanalyse mit einem eigenen Dateningenieur, Coaching durch erfahrene Piloten und die Vorbereitung auf dem teameigenen Rennsimulator in Ofterdingen. Ergänzt wird das durch die W&S Fahrerakademie mit ihren drei Säulen Driver’s Skills, Driver’s Health und Driver’s Management.

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport im CMS-Design mit der Startnummer 993 von hinten

Stimmen

Daniel Schellhaas (Teamchef W&S Motorsport): „Die GT4 Winter Series hat sich für unsere Fahrer immer ausgezahlt – die Titel der letzten beiden Jahre zeigen, wie gut man sich hier auf eine Saison vorbereiten kann. In diesem Winter gehen wir einen Schritt weiter: Wer 2027 mit uns im 911 GT4 R fahren will, kann das Auto jetzt schon unter Rennbedingungen kennenlernen. Einen größeren Vorsprung für die neue Saison kann man sich kaum verschaffen.“

Robin Selbach (GEDLICH Racing): „W&S Motorsport gehört zu den erfolgreichsten Teams unserer Serie, und wir freuen uns, dass das Team auch in diesem Winter wieder dabei ist. Dass mit dem 911 GT4 R bereits die nächste GT4-Generation von Porsche bei uns ihre ersten Rennkilometer sammelt, unterstreicht den Stellenwert der GT4 Winter Series als Vorbereitungsplattform für die internationale GT4-Saison.“

Kalender GT4 Winter Series 2026/27

Die Termine umfassen jeweils die Testtage und das Rennwochenende.

14.–17. Januar 2027 – Portimão (PRT)
21.–24. Januar 2027 – Estoril (PRT)
4.–6. Februar 2027 – Portimão (PRT) – 6 Stunden von Portimão
11.–14. Februar 2027 – Jerez (ESP)
25.–28. Februar 2027 – Barcelona (ESP)
4.–7. März 2027 – Valencia (ESP)

Interesse an einem Fahrerplatz?

Fahrer, die Interesse an einem Einsatz im Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport oder im neuen 911 GT4 R, an einem Test- oder Schnuppertag haben, wenden sich per E-Mail an info@ws-motorsport.de. W&S Motorsport erstellt gerne ein individuelles Angebot.

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