W&S Motorsport kämpft sich durch ein schwieriges Wochenende in Monza

Klassensieg am Samstag, herbe Rückschläge am Sonntag – W&S Motorsport blickt nach vorne auf Spa

Das zweite Rennwochenende der GT4 European Series auf dem Autodromo Nazionale Monza war für W&S Motorsport ein Wochenende voller Kontraste. Ein Klassensieg am Samstag und der erste Rennsieg der Saison für Max Kronberg – doch der Sonntag brachte schwere Rückschläge. Zwei Fahrzeuge schieden nach Unfällen aus, technische Probleme kosteten wertvolle Zeit. Das Team nimmt die Erkenntnisse mit, analysiert alles sorgfältig und schaut mit Entschlossenheit auf den nächsten Lauf in Spa.

Ein hartes Umfeld

Monza empfing das Feld bei extremer Hitze – ein zusätzlicher Faktor, der Mensch und Material an ihre Grenzen brachte. Dazu hatte W&S Motorsport wie das gesamte Feld mit den Auswirkungen der Balance of Performance zu kämpfen, die besonders auf den langen Geraden von Monza spürbar war und die Pace auf den Highspeed-Passagen limitierte. Dennoch zeigte das Team auf vier Fahrzeugen – darunter der Nova Racing Porsche #27, den W&S Motorsport betreut – kämpferischen Einsatz über das gesamte Wochenende.

Rennen 1 – Klassensieg für Blickle und Kronberg

Das erste Rennen am Samstag verlief für W&S Motorsport insgesamt solide. Den absoluten Höhepunkt setzte der AM-Porsche #30 mit Daniel Blickle und Max Kronberg: Das Duo fuhr einen überzeugenden Klassensieg in der AM-Wertung heraus und belegte den 14. Gesamtrang. Besonders bemerkenswert: Für Max Kronberg war es das erste Rennen der Saison in der GT4 European Series – und er gewann direkt beim ersten Start. Ein starkes Statement.

Der #27 von Daniel Nilsson und Edvin Hellsten schloss das erste Rennen auf dem zwölften Klassenrang und 32. Gesamtrang ab. Der #31 von Tim Horrell und Alon Gabbay belegte den zehnten Klassenrang und Gesamtplatz 29. Der #32 von Joachim Bölting und Hendrik Still fuhr auf den elften Klassenrang und Gesamtrang 30.

Rennen 2 – Ein Sonntag zum Vergessen

Der Sonntag verlief für W&S Motorsport bitter. Der #27 war in einen Vorfall am Start verwickelt und fiel weit zurück – das Duo kämpfte sich auf den 14. Klassenrang und 30. Gesamtplatz. Für den #31 von Horrell und Gabbay kostete ein Problem beim Fahrerwechsel entscheidende Sekunden, die das Duo teuer zu stehen kamen – der zehnte Klassenrang und 26. Gesamtplatz war das Ergebnis.

Deutlich schlimmer traf es den #32 und den #30: Joachim Bölting wurde in der dritten Kurve in einen heftigen Kontakt verwickelt und schlug mit dem Fahrzeug in die Leitplanke ein. Daniel Blickle hatte ebenfalls einen schweren Unfall mit Überschlag. Beiden Fahrern geht es gut – das ist das Wichtigste.

Analyse und Ausblick

Nach einer langen Nacht von Samstag auf Sonntag und einem schwierigen zweiten Renntag nimmt W&S Motorsport wichtige Erkenntnisse mit und wird viel analysieren. Das Ziel ist klar: In Spa wieder voll angreifen.

Ergebnisübersicht

Stimmen zum Wochenende

Tim Horrell (#31) haderte mit dem Pech: „Im zweiten Rennen war das Glück nicht auf unserer Seite. Dazu hatten wir Probleme mit meiner Handsteuerung – ein hartes Wochenende, aber wir nehmen die Lehren mit und gehen in Spa wieder voll an.“

Daniel Blickle (#30) blickte trotz des Unfalls nach vorne: „Das Wochenende lief nicht ganz so, wie wir es uns vorgestellt hatten. Ich hatte einen Unfall mit Überschlag – mir geht es gut. Wir müssen noch genau analysieren, was passiert ist. Aber in Spa geben wir alles.“

Joachim Bölting (#32) zeigte sich trotz des heftigen Einschlags gefasst: „Das Wochenende war sehr schwierig. Wir hatten gut vorgearbeitet und einen guten Start erwischt – dann kam die Kollision in der dritten Kurve. Ich bin mit 160 km/h in die Leitplanke eingeschlagen, aber mir geht es gut. Das Wichtigste ist, dass wir gesund sind und in Spa weitermachen können.“

Teamchef Daniel Schellhaas bilanzierte: „Der Samstag hat gezeigt, was wir können – der Klassensieg von Daniel und Max war eine starke Teamleistung und für Max direkt beim ersten Saisonstart ein besonderer Moment. Der Sonntag war schwierig und hat uns einiges zum Nachdenken gegeben. Die Unfälle sind das Eine – das Wichtigste ist, dass beide Fahrer unverletzt sind.“

Nächster Lauf: Circuit de Spa-Francorchamps – 25. bis 27. Juni